
Thomas Andrews (7. února 1873 Comber, Severní Irsko - 15. dubna 1912 Titanic) byl lodní konstruktér, hlavní konstruktér Olympiku,Titaniku, Britanniku. Již od mládí projevoval nadšení pro stavbu lodí. V 16 letech, po ukončení školní docházky na Royal Belfast Academical Institution, nastoupil jako učeň do loděnice svého strýce Williama Jamese Pirriea, jedné z nejprestižnějších loděnic světa - Harland and Wolff v Belfastu. 24. června 1908 se oženil s Helen Reilly Barbourovou a roku 1910 s ní měl dceru Elizabeth.
Před plavbou Titanicu stál v čele konstrukčního oddělení a byl výkonným ředitelem společnosti Harland and Wolff, podřízený pouze jejímu prezidentovi (Pirremu). Většina zdrojů jej popisuje jako člověka, který se všemožně snažil pomáhat, rozdával lidem vesty, pomáhal jim do člunů, snažil se, aby čluny byly co nejvíce obsazovány a v posledních chvílích Titanicu házel z paluby sedačky lidem ve vodě. Naposled byl spatřen v kuřáckém salonku I. třídy ve 2:10 h, deset minut před tím, než se Titanic potopil. Jeho záchranná vesta ležela na jednom ze stolků, on sám stál před krbem, ruce skříženy na prsou a hleděl do prázdna. Stevard, který jej takto zastihl, se pokusil jej přimět ještě k pokusu o záchranu, ale stavitel už vůbec na nic nereagoval. V Belfastu byla jemu a dalším devíti mužům vyslaným loděnicí, vystavena socha na jejich památku. Měli dohlédnout na to, zda vše uspokojivě funguje a všichni při neštěstí zahynuli.
wikipedia.org








20.září 1911. Olympic vyplouvá do New Yorku ze Southamptonu. Olympic je již v zátoce když najednou se blíží britská válečná loď HMS Hawke. Loď je nebezpečně blízko. Hawke naráží do zádě na pravoboku Olympiku. Otřesy jsou cítit. Hawke se zařezává do Olympiku. Proráží dvě vodotěsné oddělení. Do lodi se valí voda. Není to však nebezpečné pro loď. Loď je schopna doplout do přístavu v Southamptonu. Hawke má těžce zdeformovanou příď. Rozbíhá se vyšetřování. Obě lodi jsou podrobené vyšetřování. Olympic stojí v Southamptonu s velkou dírou v zádi. Po nehodě je díra v trupu uzavřela dřevěným krytím. Poté odplouvá na opravu a je mu zaplátována díra a je opravené vodotěsné oddělení. Oprava v loděnicích Harland and Wolff trvala přes dva měsíce a dokonce byla pozastavena stavba Titaniku, který musel Olympiku uvolnit místo v jediném suchém doku na světě, kam se takto velká loď vešla. Na opravu Olympiku byl také použit lodní šroub vyrobený původně pro Titanic. Jako viník nehody byl stanoven Olympic, a tak společnost nemohla vymáhat způsobenou škodu ani ušlý zisk.





























