close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více

Lodní šrouby

12. října 2010 v 19:59 | Autor |  Stavba


Olympic měl tři lodní šrouby. Prostřední čtyřlistý o váze 22 tun a krajní třílisté každý o váze 38 tun . Každý šroub měl svůj tunel kterým vedla hřídel ze strojovny. Krajní hřídele držely dva obrovské držáky zabudované v trupu. První měl dva otvory pro hřídele krajních šroubů a druhý měl už měl tři pro prostřední a dva krajní třílisté šrouby.Prostřední hřídel pokračovala do třetího držáku který byl kombinovaný, tedy držel šroub a kormidlo. Držáky se zabudovávaly do trupu při základní stavbě. Hřídel každého šroubu končila hlavicí na kterou se nasadil šroub. Registrovaný výkon parních strojů a turbíny byl 31 000 k, což umožňovalo dosáhnout rychlosti přes 23 uzlů, maximální dosažitelná rychlost se odhadovala až na 25 uzlů.



 

12 lidí ohodnotilo tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama