
Jídelnu tvořila 34 metrů dlouhá část se zadní přípravna jídel.Jídelna byla zbobena bílým obložením a štukaturou s výklenky takže mohly menší rodiny nebo uzavřená společnost mít polosoukromí. Ačkoliv byla jídelna na palubě D tak měla čtvrcová okna. z venku byla klasická malá kruhová. Mezi jídelními okny a lodními byl prostor do kterého byl možný vstup pro technický personál který zajišťoval správný chod elektrického zařízení jako třeba svícení žárovek které osvětlovaly okna a tím i prostor v jídelně. Malovaná okna v jídelně se dala otevírat pro již zmíněný personál. Nábytek tvořily měkké židle tmavě zelené barvy a obloukové, kulaté a čtvercové stoly. Další zařízení tvořily třeba příruční vozíky, piano a po přestavbě i taneční parket. Směrem k zádi nálažela za jídelnou rozsáhlá přípravna jídel společně s umývárnou nádobí pro jídelnu první třídy, a spíž první třídy. Dále pak sklad skla, příborů, talířů a ostatního porcelánu, stříbrného nádobí, sklad koksu a uhlí, nápojů, zeleniny, řeznická a pekařská část a sklady, tiskárna, spíž pro druhou třídu. Jídelna a recepce byla oddělena přepážkou s prosklenými obloukovými okny. Recepce měla též dvojitou stěnu kvůli oknům. Okna měla recepce taky malovaná. nábytek byl ratanový. Obložení bylo bílé, a dále pak i vyřezávané sloupky. Dále pak sem vedlo schodiště které končilo nádherným svícnem. V zadní části recepce byly tři výtahy s obsluhou které jezdily od paluby A až na palubu E. K recepci náležely dva vestibuly z každé strany s vchody pro nástup pasažérů. Z každého vestibulu vedla chodba do kabin první třídy. V recepci a v jídelně bylo jako podlahová krytina linoleum.
















hezká jídelna a recepse, je to tam nádherný