
Kotvy byly na Olympiku tři, dvě na bocích na přídi, a jedna náhradní uložená na přídi všechny tři dohromady vážily 31 tun. Kotvy čněly z otvorů které byly na bocích a jeden úplně na čele přídi. Jednu kotvu třeba u Titaniku muselo na vozu táhnout neuvěřitelných dvacet párů koní. Prostřední menší otvor na zavěšení kotvy se vůbec nevyužíval. Náhradní kotva se v případě kdyby jí bylo potřeba se dala přemístit na požadované místo jeřábem.
Pohyb kotev zajišťovaly řetězy a kotevní navijáky o váze 200 tun.





