Kormidlo

18. května 2011 v 12:28 | Autor |  Stavba
Kormidlo bylo pro loď nepostradatelnu věcí. Kormidlo se na loď osazovalo během stavby před spuštěním, ne jako lodní šrouby které se nasazovaly na hlavice lodních šroubů až v suchém doku. Kormidlo se usazovalo na držák kormidla který byl kombinovaný s držákem hlavic lodních šroubů. Kormidlo Olympiku bylo vyrobené v Belfastu a vážilo neuvěřitelných 101 a čtvrt tuny, jeho délka činila téměř 24 metrů. Správné ovládání a spojení s kormidelnou a samotným kormidlem zajišťoval složitý hydraulický systém který pracoval zcela bezchybně. Olympic měl kormidlo dostatatečně velké ke své tonáži a stejně tomu bylo i u Titaniku. Po katastrofě Titaniku byly totiž spekulace zda měl Titanic dostanečně velké kormidlo ale byly chybné, Titanic měl kormidlo dostatečně velké pro správné manévrování. Při šrotování Olympiku v rocích 1935-1937 bylo kormidlo odstraněno společně s většinou trupu a vybavení a zbytek trupu s lodními šrouby byl odtažen na finální likvidaci do Inverkeithingu.























































































































































 

5 lidí ohodnotilo tento článek.

Komentáře

1 Lala◄► Lala◄► | Web | 18. května 2011 v 12:31 | Reagovat

Pěkné fotky

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.
 

Aktuální články

Reklama