Olympic stejně jako Titanic nenesl dost záchraných člunů, a to se po katastrofě Titaniku okamžitě narychlo změnilo. Jakmile se Olympic navrátil do Anglie bylo mu přidáno 40 skládacích člunů typu Berthon z "druhé ruky".Olympic se chystal vydat ke konci dubna 1912 na plavbu ze Southamptonu do New Yorku, ale plavbu překazili lodní hasiči kteří vznesli námitky proti plavbě jelikož se obávali že nově přidané skládací záchranné čluny jsou nevyhovující jelikož jak už bylo řečeno byly z druhé ruky a mnohé byly shnilé a některé nešly ani otevřít. Hasiči si rozhodli poslat protest vedení White Star Line. Vedení však odepsalo že to není možné jelikož čluny prošly pod kontrolou lodního inspektora a vše bylo v pořádku.
Muži se nevzdali, započali stávku a plavba byla zrušena což White Star Line způsobilo ucházení zisků.
Dne 25. dubna se před delegáty hasičů a ostatní posádky proběhlo přezkoušení skládacích člunů.
Delegáti prohlásili že doporučí mužům vrátit se do práce. Požadavky byly akceptovány nicméně delegáti uvedli že pokud se mají plavit na palubě Olympiku, musí společnost odstranit stávkokazy což byla podmínka kterou White Star Line nehodlala přijmout a rozhodla se že než aby ztratila věrné muže tak radši zruší plavbu úplně.
Všech 54 vzbouřenců bylo zatčeno a obviněno ze vzpoury. Dne 4.5 1912 úředníci prokázali vzbouřencům vinu, ale byli propuštěni na svobodu aniž by dostali trest odnětí svobody nebo pokutu. Většina vzbořenců se po kauze vrátila do práce a Olympic se dne 15. května vydal na plavbu do New Yorku.





Dobry clanek, hezky blog, podivas se na muj webik?