Voda byla pro loď nezbytnou věcí bez které by nemohla pracovat. Voda se používala v kotelnách pro ohřev vody a tím výrobu páry pro parní stroje, pro hygienu, vaření, úklid, zátež. Voda se uskladňovala na spodní palubě u turbíny v tancích s čerstvou vodou nebo ve dně lodi. Voda na dně lodi sloužila taky jako zátěž takzvaná "balastní". Voda se dělila na užitkovou a pitnou. Voda ve sprchách byla sladká ale voda vedená do van byla slaná a slaná byla i v bazénu. K vytažení vody sloužila místnost na člunové palubě s označením "Tank Room" která se nacházela před zadním světlíkem zadní kopule a zajišťovala rozvod do všech míst na lodi výkonými čerpadly.Voda se před cestou čerpala v docích pomocí hydrantů s hadicemi které dopravovali vodu do potrubí a to pak do zásobníků. Zásobníky byly schopné zajistit vodu bez čerpání z moře po celou plavbu bez sebemenších obtíží. Vodu si po celou dobu loď vezla vlastní. Čerpání vody z moře ani nebylo výhodné díky tomu že nebylo v té době odsolovací zařízení.
Odpadní voda a splašky byly vevedené ven odpadními rourami takže odpad šel do moře.
Na obrázku pod textem je detail na člunovou palubu kde se nachází místnost pro vytažení vody "Tank Room".








